Citroen Berlingo váltógomb és váltószoknya

CITROEN  BERLINGO  VÁLTÓGOMB ÉS VÁLTÓSZOKNYA

A Citroen váltógombok, váltószoknyák is megkopnak az évek során, a számlap felülete berepedezik a váltógomb pedig gyakran elreped. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét.

Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.

MILYEN CITROENEKHEZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB-VÁLTÓSZOKNYA?

Citroen Berlingo 2008-
Citroen Berlingo Multispace 2008-

HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB ÉS VÁLTÓSZOKNYA?

A váltógomb öt sebességes, a rükverc jobbra hátra van rajta ahogyan a képeken is látszik
A váltógomb számlapja fényes, krómos felületű, az oldala a gyári váltógombhoz hasonló erezett felületű.
A váltószoknya beépítőkerettel együtt van szerelve, így könnyen cserélhető

HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT

A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani. A váltógombot ezután felfele kell húzni, a váltórúdon egy műanyag adapter van, a váltógomb erre van felnyomva.
Fontos, hogy a váltógomb alatti műanyag adapternek a váltórúdon kell maradnia. Ez gyakran meg van repedve így érdemes ebből is rendelni a váltógombbal együtt.

Gyárival megegyező kialakítású!

A Citroen váltógomb és váltószoknya a gyárival megegyező kialakítású.

Öt sebességes, a számlap kiosztása 12345R.

A számlapja fényes krómozott felületű, a váltógomb teste pedig erezett kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik.

A váltószoknya a beépítőkerettel együtt van szerelve. Fekete színű, fekete varrással.

A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!

 A váltószoknya keretét ki kell pattintani. A váltógombot ezután felfele kell húzni, a váltórúdon egy műanyag adapter van, a váltógomb erre van felnyomva. Fontos, hogy a váltógomb alatti műanyag adapternek a váltórúdon kell maradnia. Ez gyakran meg van repedve így érdemes ebből is rendelni a váltógombbal együtt.

• A gyári váltógomb adapter is felhasználható az új váltógombhoz. Azonban gyakran repedt-törött, így érdemes ezt az alkatrészt is megvenni a váltógomb mellé.